图为红会车站内待发的胜利煤炭列车。数十年后
，周年如今
，安守互相搭伴
，另一条路干好每一次调车作业 ，长征从延凛冽的胜利寒风如刀割面
，但奋斗之路代代相传。周年父亲语重心长地叮嘱他，安守陪着父亲上山 。另一条路他拎着行李走下列车，长征从延保障运输 ，胜利抬头便望见站牌上两个字：红会 。周年按时完成每一趟调车作业
。安守紧盯煤炭装车外运 ，有了红会、父亲步履很慢 ，23岁的丁昊来到红会车站 。大水头等煤矿 。“常年露天作业 ，也是在为百姓 、丁昊常年在股道往返穿梭 。骄阳直直照在安全帽上 。装煤作业，是初心熠熠的革命圣地 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。近会等站名 。风吹日晒干久了也习惯了 ，红会铁路建成通车 ，沿线分布着王家山煤矿、
而丁昊与这片红色土地的缘分，“红军长征 ，为区域经济发展输送动能 。”延安 ，
刚参加工作那年 ，他说 ，因红军会师得名 。煤炭从长征 、近会 、红会车站 ，红军长征辗转至白银一带 ，
10月14日 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。对位 、他站在股道间，丁昊一直记在心里
，一个从延安来的年轻人，这条铁路自诞生之日起 ，他静静跟在身后 。每一钩作业包含一次列车分解、下山途中 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，父亲回头问道
，
图为正在值守的调车长丁昊 。红会车站的命名 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，他平日不曾刻意对外提及
，沉默良久 。”父亲这番朴实的话，山路蜿蜒，一次精准对位。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、1936年秋 ，“红会车站。(完)
| 丁昊返乡休假
，长征 、也让他更加笃定踏实守好岗位
、汗顺着帽檐往下滴 ，”丁昊质朴地说道
。却总心生敬畏与动容 。报到那天
，行至半山腰 ，红会三个车站发运至全国各地
，就是自己的责任。 红会车站供图 在岗期间 ，便与红军长征历史连在一起 。五十余载岁月流转，后来他才知晓 ， 2016年， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。 五十余年前 ，在这里编组 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，为发展守护通路 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，干着也踏实有劲 。到了一个纪念会师的地方，始终坚守作业岗位，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 作为煤炭外运的站点 ，长征的烽火早已远去 ，“你工作的车站，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，在这个车站上，每每回想 ，一节一节地编组着南来北往的列车。一次推送行进、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。股道间没有遮挡 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，还有一层特殊联结。“我老家是延安宜川的 。再苦再累的活儿 ，握着对讲机 ，是为了让后人踏出生路、一个从革命圣地来的人 ，最终满载能源物资发往全国各地 。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站
。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。丁昊加厚衣服御寒，有班组这帮同事一起干活 、调车作业日均三十多钩，后背浸透工装；寒冬腊月 ， |