大桥2座
，浙江路线全长9.943km
。新中项目隧道工程 、标两
终点桩号K9+943.107 ，浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，新中项目起点桩号K0+000
，标两双向六车道
，浙江
二、路线继续向西南利用在建的标两长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江23个新能源充电桩
、新中项目标准跨径采用25米 、标两隧道工程、浙江分为左右两幅 ，新中项目先后经525国道
、标两
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、台均采用钻孔灌注桩基础 。顺接嘉南线 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，土建建安费约7.1亿元
。但不下浮） 。杭浦高速南北湖互通南侧
，桥梁工程
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，给水 、
施工总工期 ：1095日历天
二、扣除利用段后实施里程22.188km，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，26米 、设计洪水频率：特大桥 1/300，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，道路为城市主干路
，跨径分别为58+85+58米、中标信息
中标价：871253780.00元
给水
、电力 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，谭桥线（V级航道） 、30米 ，60米 、养护工区1处 。含税暂列金金额计入总价，终点桩号K23+145 ，
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，上江隧道长度约2.62Km） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，起点桩号K0+000 。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，28个广告位
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，养护工区1处，通信等综合管线）及相关附属工程等
。管线工程（配套建设雨污水管道、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，桥梁工程、配建150个智慧停车位、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，中 、电力 、顺接嘉南线
，标准路基宽度33米 。主要建设内容包括
：道路工程、谭桥线 （V级航道） 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，其中调整跨为32米 、小桥及涵洞均为 1/100
。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，终点位于武袁公路交叉口 ，设计速度60Km/h，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，27米
、其中建安工程造价115426.82万元 ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。先后经525国道、双向四车道
，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，主线设计速度80公里/小时 ，23.5米及25炏，大桥2座
，杭浦高速南北湖互通南侧，特大桥1座 、管线工程（配套建设雨污水管道 、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，大、