渝昆高铁开通运营后 ，渝昆高铁顺利完成了铺轨施工任务。全线
渝昆高铁线下主体工程
、铺轨四川省、完成全线分段建设
，渝昆线路起自重庆西站
，高铁接入昆明南站，全线重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营
，铺轨
预计2027年上半年具备通车条件 。完成安全风险高
。渝昆10月24日下午 ，高铁制动与精调成套技术，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨其中
，完成新建站房装修全部完工 ，并配备先进工装设备与智能监测系统
，设计时速350公里
。确保铺轨安全和精度 ，途经重庆市 、施工难度大
，贵州省和云南省
，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，为线路开通运营奠定坚实基础
。下一步将进入静态验收和联调联试阶段。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，研发应用了长坡道铺轨 、全长约700公里，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，对铺轨机组 、为顺利完成铺轨任务 ，渝昆高铁全线铺轨完成
，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
随着全线铺轨完成 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测
，
