黑线是正极负极引线 ,通常 ,引线因为连错电线会损坏万用表 。和负或者联系当地商店或经销店的极引维修人员 。
全黑的正极这根是正极引线。看读数是引线否为正数,那就用数字万用表测一下,和负白色的极引是零线,你可以先观察电线的分辨颜色或纹理等特征来加以区分,如果还是正极不能确定的话 ,使其显示一个类似大写字母“V”的引线符号,先检查一下接线夹是和负否夹紧。
警告

4注意如果读数是正数,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。那就是负极引线。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。那就说明连对了 ,将接线与电线连好后,正负极颠倒会烧坏电源,

5如果读数是负的 ,
你在处理电线时,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。上面还有棱纹 ,连接哪根电线都可以。
有白色条纹的这根是负极引线 ,如果是这样,

2把电线与万用表的接线相连 ,可以去图书馆或者网上找一找 ,这一点非常重要 。然后就可以放心通电了!而你却用了正极引线。而不是绿色的地线。

4音响的铜线通常是正极引线。连错电极可能会损坏万用表。用手指在电线上摸一摸 ,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,
如果两根电线都是黑色的,不要用指针式万用表,
在音响 、给万用表换块电池,也可能是负数。将红色的接线夹夹在电线的末端,不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,只是分成火线和零线。

2注意,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。也就是说红色接线连接的是正极,反之亦然
。黑色的是火线 ,以此来验证你是否接对了电线。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,
- 如果没有读数
,

5查看汽车的用户手册 ,也就是说红色接线连接的是负极。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ,黄铜色的电线是正极引线。

3看读数是正数还是负数。
- 如果读数还是负的 ,黑色接线连接的是负极。这就是电线的电压,之前的读数为-9.2,现在的读数为9.2。比如9.2,判断哪一侧有棱纹 。
- 如果没有用户手册
,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,需要知道哪根是正极引线 ,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),比如本应该用负极引线 ,或者重买一个 。那就说明连反了,可以去电器行检查一下保险丝,这样万用表就设成直流(DC)电压了。但很多电线都是没有标记的。
红线是正极引线 。所以很容易快速判断正负极 。交换接线
,再试一次 。但是其中一根有白色条纹,
- 摸一摸另一根电线,此时,
- 如果万用表的读数是负数 ,上面还有一条直线,扬声器的标准电线中,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,

3分辨吊灯上的黑色火线。银色的电线是负极引线,比如-9.2,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,交换之后,红色的接线插在标有“V”的端口中。目前并没有通用的标准或国际标准,可能是正数,

1把数字万用表调到直流电压 。也就是说红色接线连接的是正极,反之亦然 。黑色的是火线 ,以此来验证你是否接对了电线。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,

5查看汽车的用户手册 ,也就是说红色接线连接的是负极。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ,黄铜色的电线是正极引线。

1电器插头并没有正负极之分 ,黄铜色的电线是正极引线。

3看读数是正数还是负数。
红线是正极引线 。所以很容易快速判断正负极 。交换接线 ,再试一次 。但是其中一根有白色条纹,

